Bereikbare winkels

Winkels die grote spullen verkopen, zoals caravans en auto’s, en winkels met een groot vloeroppervlak vestigen zich doorgaans niet in het centrum, maar aan de rand van de stad. Dat is niet gek, maar dan nog kunnen ze negatief uitwerken op de binnenstad, of op het centrum van de naastliggende stad als deze te zeer uitgroeien tot een concurrerend winkelcentrum. Om dit te voorkomen hebben de gemeenten van het WERV gebied en Barneveld uitgangspunten opgesteld voor nieuwe vestigingen van deze grootschalige winkels.

Je zou verwachten dat met deze uitgangspunten de wethouders bij het zoeken naar een geschikte locaties ook kijken naar , wat optimaal is vanuit duurzame mobiliteit. Heel gemakkelijk trekken dit soort winkels autoverkeer aan, terwijl je lang niet altijd de laadbak nodig hebt. Hoe gemakkelijk zijn de vestigingen bereikbaar per fiets, hoe houden bedrijven er rekening mee, hoe beperk je de overlast van verkeer in naastliggende wijken, zijn de locaties geschikt voor oplaadpunten elektrisch rijden? In de beleidsnotitie die de raad binnenkort behandelt ontbreekt dit geheel.

Wat optimistisch stemt is de drive van een groeiend aantal bedrijven in de Vallei om hun werknemers te stimuleren minder met de auto te gaan en vaker met de fiets of het OV. Vanuit het project De Bereikbare Vallei worden elektrische fietsen beschikbaar gesteld, om medewerkers deze te laten uitproberen. Zo fietsen-met-het-duwtje-in-de rug is wellicht de goede duw om de auto te laten staan. Dat is een goede stap in de richting van een gezonde Vallei waar de economische bloei samengaat met rust en ruimte.